Bilar är livet

Nu blev det så att min kompis Berra, han tog och köpte en gammal begagnad cadillac i alla fall, den var faktiskt besiktigad och körduglig. Han var ju ute efter en schysst vinge till sitt renoveringsobjekt, men nu har han en fungerande bil från samma årtal. Lite komiskt faktiskt.

Ska han nu ta loss en vinge och montera den på sin lilla älskling eller ska han göra i ordning denhär fullt fungerande bilen också? ett sant dilemma, han lovade att bestämma sig efter nyårsfesten vi ska ha i kväll.

Jag hade ett förslag till kompisen som var ute efter en vinge till sin Cadillac. Han kunde ju se sig om efter begagnade bilar i Stockholm och kanske köpa en bil som hade just schyssta vingar och så skrota resten i fall det inte var något att ha.

Men det kan ju vara så att det går på ett ut, att en fin vinge som han får tag på där på den andra firman kan vara tillräckligt bra och så behöver han inte ha besväret med att skrota en bil.

Jag är ju inte ensam i min bekantskapskrets som är bilintresserad. Min kompis han håller just nu på att renovera en gammal cadillac och har fastnat lite för att han saknar en vinge som måste ersättas.

Men det går nog att ordna sa jag till honom för jag hade ett minne av att jag läst på nätet om ett företag som kan ordna fram olika modeller. Så den hänvisningen ska han få av mig.

Med tanke på kompisens erfarenhet med sin import av bil från land utanför EU så verkar det enklare att låta någon annan sköta den delen och så får man betala lite mer, i stället för att lägga ner så mycket tid och energi och pengar själv.

Så nu har jag funderat lite på semester och frun och barnen skulle vilja hyra en husbil och testa hur det är att köra omkring i Sverige en semester åtminstone. Låta väderkartan avgöra vart man åker, och då välja en del av landet där det är sol och stark prognos för vackert väder. Vi får se, men det finns ju många firmor som hyr ut.

Det är intressant det här med importerade bilar tycker jag. Jag har en kompis som bott utomlands i några år, i USA närmare bestämt så det hamnar utanför EU och allt sådant. Han hade köpt en Toyota Prius som han betalade transport till Sverige för. Den blev så mycket billigare i inköp där borta så han tyckte att det skulle löna sig. Sagt och gjort bilen kom till Göteborg några veckor efter att de själva hade återvänt till Sverige.

En massa papper och stämplar och också avgifter blev det. Och så var det dags att typgodkänna bilen hos bilbesiktningen och sedan göra en rutinmässig besiktning. Mitt i semesterperioden så fanns det dåligt med tider på besiktningskontoren, så det drog ut på tiden att få en tid. Väl där så får han meddelandet att den inte kommer att bli miljöklassad. Han är helt chockad, för det är exakt samma bil som rullar på Svenska vägar, tillverkad i samma fabrik till och med. Men de har sina bestämmelser och tabeller så det hjälper inte att stå där och käbbla. Någon rutinmässig besiktning får han inte heller utan måste vänta tills bilen är korrekt inregistrerad och han fått plåtarna. Så det dröjer ytterligare flera veckor innan steg två kan utföras. Men han ger sig inte utan överklagar beslutet till skattemyndigheten som har hand om även miljöskatten. De säger att de inte kan göra något åt beslutet. Skam den som ger sig, för det är ändå en summa på ett tusen fem hundra kronor om året det handlar om, plus trängselskatten till Stockholm. Han gräver fram statistik och underlag från nätet och överklagar igen. Nu tar det skruv, och hans bil är nu miljögodkänd. Och han har fått tillbaka sina pengar!

Nu fick jag nyhetsbrevet i från V parts om reservdelar till Volvo i min dator. Om du vill så kan du också få det, läs mer här på deras hemsida.

Min volvo förtjänar att stylas lite, jag har ju sagt att jag har specialfälgar redan och en airvent, men det finns ju mer man kan göra för att styla sin kärra. En del tycker det är snyggt med en riktigt låg bil, så dom skaffas sänkningssatser och skruvar med för att uppnå det. Men jag måste säga att det har inte riktigt intresserat mig.

Nu har väl de flesta satt på sina vinterdäck får man hoppas. Men det är ändå kul att följa med i testerna lite och läsa lite statistik på vinterdäckstest som utfördes av Agidäck på Monzlabanan i Älvsdalen.

Det är ju kul att se att de varit objektiva och har med flera märken som utsätts för exakt samma tester. Då får man fram resultat som är bra att känna till när man ska köpa nya däck. Har man regummerade däck så kanske man inte är så intresserad, men det har inte jag!

Jag testade för skojs skull en tjänst som finns på nätet. Och skrev in att jag söker bilverkstad i Nyköping. Det gick snabbt lovar jag! Inom några sekunder hade jag flera att välja på. Man skickar in uppgifter i 3 steg bara, hur enkelt som helst. Skulle aldrig drömma om att använda en telefonkatalog när det finns sådana bra tjänster på nätet!

Ska spara sidan bland mina favoriter till nån gång om jag behöver den. Det kan ju hända att jag inte har tid att meka själv med bilen.

Jag får följa med en kompis i bland när han ska transportera maskiner. Och då har han en sådan speciell släpvagn för maskintransport som han har köpt via feco.se. Den har en ramp som gör att det går lätt att köra upp maskinen och så köra iväg med den på släpet.

Sist jag följde med så skulle han leverera en grävmaskin till en kund och det går ju inte att köra långa sträckor med en grävmaskin på vägar när det rör sig om så långa avstånd som det blir mellan Stockholm och Göteborg som den gången. Det skulle ta för lång tid.

När vi nu är inne på fritidslivet och har pratat om båtar och sjöfart så kan vi väl gå över till bilar eller begagnade husbilar till och med. Här på nätet kan man se en del fakta om de begagnade husbilar som finns till salu hos Husbilslandet.

Jag menar, det är ju inte helt fel att börja planera för sommaren redan nu. Egentligen är det precis rätt tid att göra det på, för när det blir vår så sitter man inte inne i stugan och surfar på datorn, då vill man ut och njuta av varje soltimme!

Måste berätta lite bakrund till att jag vill köpa den där ais mottagaren. Jag var nämligen med min far ute på havet när jag var i samma ålder som min som är nu. Vi hade en motorseglare på den tiden och var ofta ute i skärgården. 

En gång på väg tillbaka från Fifång så överraskades vi av dimman som bokstavligen rullade in över oss. Allt blev tyst och vi hörde bara motorljudet från vår egen motor. Vi befann oss i farleden så klart, men med enbart en kompass och sjökort så var det svårt att avgöra om vi var kvar i farleden efter ett tag. Min far placerade mig på däck långt i fören och så fick jag skrika till honom varje gång jag såg en prick som talade om att vi var på rätt sida. Men helt plötsligt blev det tvärstopp och jag var som tur inne i styrhytten just då, annars hade jag hamnat i vattnet. Vi hade gått på grund, på grund av att vi hamnade på fel sida om pricken. Nu tänker jag att en ais mottagare kan förhindra det i framtiden för  min egen familj.

Jag nämnde väl för ett tag sedan att jag har, eller vi har, en buster. Och vi har inte köpt så mycket extra utrustning till den. Men i takt med att ungdomarna, eller barnen blivit mer intresserade av både båtliv och motorer, framför allt grabben, så har man ju börjat tänka på att man kanske skulle utrusta sin båt med något som ökar säkerheten.

Jag läste om en ais mottagare som man kan ha i sin båt. En apparat som kan hjälpa till att navigera i svåra väderförhållanden och dimma. Läs mer här på företagets hemsida om produkterna som klarar tuffa förhållanden. Jag tänker mer att det behöver ju inte vara tuffa förhållanden, bara att det blir dimma så är man inte säker längre. Låt säga att vi har lagt i båten vid havet och så ska vi ut till en ö och sola och bada hela dagen, om vi brukar göra. Men så överraskas vi av dimma på vägen tillbaka, för det är ju alltid svårt att bryta upp i tid när man har trevligt. Ungarna vill inte plocka ihop sina saker och det drar ut på tiden. Så rullar dimman in och allt blir tyst och vitt. Med rätt utrustning kan man se ändå så att säga. Maskinen läser av omgivningen och man kan följa sjökortet samtidigt. Dessutom varnar den för andra båtar och talar om hur nära de är så man kan ta ut kursen på ett säkert sätt. Det läskiga med tät dimma är att man måste komma väldigt nära för att upptäcka ett objekt och då brukar det smälla nästa sekund för man har ingen tid på sig att väja.

Det finns en hel marknad för begagnade truckar fick jag syn på nyligen när jag var till brädgården för att köpa virke till altanen som ska byggas till våren. Det satt affischer uppe på väggen med bilder på fina begagnade truckar.

Hos Leiftruck går det att både sälja, köpa och leasa truckar. Med sina 40 år i branschen verkar han veta vad han pratar om. Och en truck behövs verkligen på en brädgård, förstår inte hur de gjorde jobbet innan truckarna fanns långt tillbaka i tiden. Definitivt mer arbetskraft i alla fall. I lagret har de virke staplat högt upp och det kan bara en truck komma åt. Det ska till en skicklig person som kör den också. Det går inte att ta tag i en hög med brädor var som helst, då kommer de ner med ett brak. Själv har jag aldrig prövat på att köra en truck, men det ser roligt ut på ett sätt. Och så ser man tydligt vilka som är vana att köra och att använda sitt ögonmått på ett säkert sätt.

En truck måste ju besiktas också och skötas om så den fungerar som den ska. Den behöver nytt batteri i alla fall om inget annat behöver bytas på den. På samma Leiftruck så går det att anlita för allt tänkligt som har med truckar att göra. Det är intressant att det finns en sådan smal marknad, som det kan tyckas, för enbart truckar i alla former och modeller. Med allt som hör till, underhåll och försäljning och en andrahandsmarknad som för den oinsatta är helt okänd. Men jag ska hålla denhär affischen i minnet framöver, man vet inte när det kan bli aktuellt att jag eller någon annan jag känner behöver en truck.

Jag tänkte att grabben har ju egentligen löst dethär med körkort för motorcykel, man får ju köra på bana som är avsedd för cross. Man tar med sig hojen på släpet och så drar man iväg till en färdig bana där man kan träna.

Det kommer att bli en riktigt kul sysselsättning för oss båda tillsammans. Vilket betyder att vi måste köpa varsin, men det går att få tag på bra begagnade. Ska kolla på nätet efter det. Många köper och tröttnar efter ett tag.

Jag sa att grabben har blivit motorintresserad och vill ha en moped att meka med. Nå, det har ändrats till cross nu. Och det kan han ju faktiskt köra utan att för den skull ha fyllt 15, så det är väl det han har räknat ut.

Man får väl se sig om efter en bra begagnad på blocket eller nåt liknande och så får man börja på att skaffa reservdelar till cross hoj så småningom. Man måste ju vara med när han ska lära sig. Han kan få plocka i sär den själv, men sen behöver han nog hjälp.